自由席に乗るのは、前もって指定を取ると列車の時間に行動を合わせなくてはいけないし、 指定席を取るには、駅の窓口や旅行代理店へ行かなくてはいけなかったからです。 今では不便を感じないほど、のぞみが新横浜に停まります。 それに、エクスプレス予約のおかげで、携帯やインターネットで指定席が予約できるようになりました。 その予約も、切符を購入する直前まで、手数料なしで変更できます。 おかげで、今では私はのぞみの指定席に乗るようになりました。 便利になりました。 座席の場所までリクエストできるようにもなりました。

エクスプレス予約にはグリーンプログラムがあります。 特急券をエクスプレス予約するとグリーンポイントが加算され、 一定ポイントがたまるとグリーン席を普通席料金で乗れるという、航空券のマイレジみたいなものです。 ところがこのグリーンポイントが、有効期限が乗った月にかかわらず、翌年の２月末となっています。 期限が近づいたせいか、エクスプレス予約のサイトには、 【重要】平成１８年ご乗車分のポイント有効期限は平成１９年２月末日ですと 赤書きしてあります。

飛行機のマイレジでも3年ほど有効期限があるのに、どうしてこんなに短いのだろう。 よほど頻繁に利用する人でなければ、年末に獲得したグリーンポイントは期限切れになるでしょう。 「エクスプレス予約で東京−大阪を５往復すると普通席料金でグリーンに乗れます」と宣伝しているけれど、 有効期限が短いから、５往復しても乗れません。

と書いている私は、今月末で無効になる昨年のポイントが550ポイント残っています。 今年獲得したのが220ポイントだから、合計770ポイント。 あと30ポイントでひかりのグリーン、または3日前までの予約でのぞみのグリーンに乗れるのに、前年度ポイントの期限切れまで残りわずかになりました。 　タイミングの悪いこと。　（2007年2月17日）